Grafit nyaéta mineral abu-abu hideung nepi ka baja anu sacara alami hasil tina métamorfisme batuan anu beunghar karbon, nyababkeun grafit serpihan kristalin, grafit amorf berbutir halus, urat atanapi grafit masif.Ieu paling ilahar kapanggih dina batu métamorf kayaning kapur kristalin, shale, sarta gneiss.
Grafit manggihan rupa-rupa kagunaan industri dina pelumas, sikat karbon pikeun motor listrik, retardants seuneu, jeung industri baja.Pamakéan grafit dina produksi batré litium-ion ngembang langkung ti 20% per taun kusabab popularitas telepon sélulér, kaméra, laptop, alat listrik sareng alat portabel sanés.Nalika industri otomotif sacara tradisional ngagunakeun grafit pikeun bantalan marake, gasket sareng bahan clutch janten langkung penting dina batré kendaraan listrik (EV).
Grafit mangrupikeun bahan anoda dina batré sareng teu aya anu ngagantikeunana.Pertumbuhan anu kuat dina paménta panganyarna didorong ku penjualan kendaraan hibrida sareng sadaya-listrik, ogé sistem panyimpen jaringan.
Seueur pamaréntahan di sakumna dunya ngaluarkeun undang-undang anu ditujukeun pikeun ngaleungitkeun mesin durukan internal.Pabrikan mobil ayeuna ngaleungitkeun kendaraan béngsin sareng solar pikeun milih kendaraan listrik.Eusi grafit tiasa dugi ka 10 kg dina HEV konvensional (kandaraan listrik hibrida) sareng dugi ka 100 kg dina kendaraan listrik.
Anu meuli mobil ngalih ka EVs kusabab kahariwang rentang suda sareng langkung seueur stasiun ngecas muncul sareng sagala rupa subsidi pamaréntah ngabantosan nanggung EV anu langkung mahal.Ieu hususna leres di Norwégia, dimana insentif pamaréntah parantos nyababkeun penjualan kendaraan listrik ayeuna langkung seueur penjualan mesin durukan internal.
Majalah Motor Trend ngalaporkeun yén aranjeunna ngarepkeun 20 modél bakal pencét pasar, sareng langkung ti belasan modél listrik énggal ngiringan aranjeunna.Firma panaliti IHS Markit ngarepkeun langkung ti 100 perusahaan mobil nawiskeun pilihan kendaraan listrik batré ku 2025. Pangsa pasar kendaraan listrik tiasa langkung ti tilu kali lipat, numutkeun IHS, tina 1,8 persén pendaptaran AS di 2020 dugi ka 9 persén di 2025 sareng 15 persén di 2030 .
Sakitar 2.5 juta kendaraan listrik bakal dijual di 2020, dimana 1.1 juta bakal dilakukeun di China, naék 10% ti 2019, tambah Motor Trend.Publikasi nyatakeun penjualan kendaraan listrik di Éropa diperkirakeun ngahontal 19 persén ku 2025 sareng 30 persén ku 2020.
Ramalan penjualan kendaraan listrik ieu ngagambarkeun pergeseran dramatis dina manufaktur kendaraan.Langkung ti saratus taun ka pengker, béngsin sareng kendaraan listrik bersaing pikeun pangsa pasar.Sanajan kitu, nu mirah, kuat tur basajan Modél T meunang lomba.
Ayeuna urang aya dina cusp pindah ka kandaraan listrik, pausahaan grafit bakal jadi beneficiaries utama produksi flake grafit, nu bakal perlu leuwih ti dua kali 2025 pikeun minuhan paménta rising.
waktos pos: Aug-25-2023